LOGSOL · Logistiksoftware Schlanke Zeitfensterbuchung als Alternative zum Yard Management
Ihr Ansprechpartner
Dr. David Wustmann
ProkuristBereichsleiter für Logistiksoftware +49 351 314423-500 David.Wustmann@logsol.de
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MINIMIERUNG VON STAND- UND WARTEZEITEN |
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DIGITALE KERNPROZESSE AN DER RAMPE ZU EINEM NIEDRIGEN PREIS |
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GLÄTTUNG VON AUSLASTUNGSSPITZEN |
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BEREITS AB EINER MINIMALEN RAMPENANZAHL LOHNENSWERT |
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EINE PLATTFORM FÜR RAMPENINHABER UND NUTZER ALS CLOUD-LÖSUNG |
Der RampMan® stellt eine zentrale Kommunikationsplattform zwischen Rampeninhaber und Anlieferer bzw. Abholer bereit, um eine effiziente Auslastung und reibungslosen Ablauf an der Rampe zu gewährleisten. In einem interaktiven Kalender sehen Spediteure bzw. Lieferanten direkt, zu welchen Zeiten eine Abfertigung an einer bestimmten Rampe möglich und damit gewährleistet ist. Gleichzeitig sind den Rampeninhabern die bevorstehenden Be/Entladungen bekannt. Mit Hilfe des RampMan® können damit die Rampenauslastung transparent dargestellt, geplant und gesteuert, sowie Wartezeiten vor dem eigentlichen Ladeprozessen - und damit verbundene Standgebühren - dauerhaft reduziert werden.
INNOVATIVES BEDIENKONZEPT DURCH INTUITIVE NUTZEROBERFLÄCHEN
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INTERAKTIVE KALENDERDARSTELLUNG |
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VORAUSSCHAUENDER ÜBERBLICK ÜBER VERFÜGBARKEITEN |
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VERSCHIEDENE SYSTEMSPRACHEN VERFÜGBAR |
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MONITORANSICHTEN ZUR DISPOSITION AN DER LADERAMPE |
ZEITFENSTERBEARBEITUNG UND FLEXIBLE BEDIENUNG
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VERSCHIEBUNG DER ZEITFENSTER PER DRAG&DROP |
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ANZEIGEN VON VERSPÄTUNGEN |
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IST-ZEITERFASSUNG (AUCH MOBIL) |
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SMS-VERSAND ZUR ANFAHRTSSTEUERUNG |
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VERWALTUNG VON SERIENTERMINEN |
AUSWERTUNGSFUNKTIONEN ZUR OPTIMIERUNG DER RAMPENAUSLASTUNG
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UMFANGREICHES SOLL/IST REPORTING |
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EREIGNISBASIERTES HINWEIS- UND MELDESYSTEM |
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EXCEL EXPORT |
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REPORTS ZUR DARSTELLUNG DER AUSLASTUNGEN PRO RAMPE UND STANDORT |
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STRUKTURIERUNG DER BE- UND ENTLADEZONE ÜBER GEBÄUDEBEREICHE |
RampMan® Funktionen
- Hierarchisches Stammdatenkonzept: Rampenkonfiguration global, auf Werksebene, auf Rampengruppenebene, individuell pro Rampe
- Ereignisbasiertes Hinweis- und Meldesystem
- Definition verschiedener Einflussgrößen zur automatischen (Vor-)Kalkulation der Dauer eines Zeitfensters, z.B. Art der Ladung, Mengen, LKW-Größen etc.
- Integriertes Zeitmodell (Öffnungszeiten): Betriebsferien, Feiertage, Uhrzeiten, Schichtsystem, Sonderöffnungszeiten
- Flexible Zeitfenster-Taktung: vorgegebenes Raster oder variable Startzeiten, Dauer (Intervalle, Minimum, Maximum, fix, Puffer, automatische Kalkulation)
- Buchungsmodus: einstufiges/zweistufiges Verfahren, automatische Bestätigung von Buchungsanfragen nach bestimmter Zeit
- Physische Begrenzungen und Sonderprozesse: LKW-Typen (Megatrailer, Klein-LKW 7,5t), Ladungstypen (FTL, LTL, Stückgut, Schüttgut), Sonderladung (Schaumentladung, Gefahrgut), Ressourcen
- Kalenderansichten mit integrierter Drag & Drop Funktion
- Serienterminbuchung und -verwaltung
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Effizient im Verladebereich
Der Verladebereich ist durch eine hohe Eigendynamik gekennzeichnet und darum häufiger Brennpunkt in der Logistikkette. Immer wieder kommt es zu (unplanmäßigen) Engpässen auf den Zufahrten, Parkplätzen usw. Die Folge sind lange Stand- und Wartezeiten, verbunden mit hohen Produktivitätseinbußen und Kosten für betroffene Unternehmen. Mithilfe eines vorausschauenden Zeitfenstermanagement-Systems lässt sich die Rampenauslastung transparent darstellen, planen und steuern. Wartezeiten vor den eigentlichen Verladeprozessen – und damit verbundene Standgebühren – können so dauerhaft reduziert werden. Außerdem gelingt ein verbesserter Informationsfluss zwischen Spediteur und Empfänger/Versender. Ein weiterer Vorteil liegt in der Aufdeckung und Glättung von Auslastungsspitzen bzw. Kapazitätsengpässen. Eine bessere Planbarkeit gelingt dabei nicht nur hinsichtlich der Rampenauslastung, sondern auch in Bezug auf die Anschlussfahrten der Speditionen.
